งานซ่อม
ซ่อมหม้อน้ำ ซ่อมออยล์คูลเลอร์ ซ่อมอินเตอร์คูลเลอร์
สิ่งแรกที่อยากแนะนำ คือ เป็นงานทองเหลืองทองแดง CPSงานซ่อมหม้อน้ำ, ซึ่งจะเป็นการซ่อมจากทีมช่างที่มีประสบการณ์ในการซ่อมหม้อน้ำทองเหลืองทองแดง มามากกว่า 20 ปี ไม่ว่าหม้อน้ำจะใบเล็กหรือใบใหญ่ ทางบริษัทก็ซ่อมได้ โดยปรกติแล้วถ้าหม้อน้ำที่เป็นฝาพลาสติกสึดำๆ มา เราจะเทียบแบบกับตัวฝาหัวก้นที่เป็นทองเหลืองแทน ก่อนที่จะผลิตรังผึ้งหม้อน้ำทองเหลืองทองแดงมาเพื่อจะประกอบกับฝาทองเหลือง เพราะว่าหม้อน้ำที่เป็นอลูมิเนียมและฝาพลาสติกนั้น จะไม่สามารถซ่อมได้ จะทำได้ก็อาจจะเป็นการเติมน้ำยาอุด เพื่อใช้ชั่วคราว แต่จะไม่ส่งผลดีกับตัวระบบเครื่องยนต์โดยรวม แต่สำหรับหม้อน้ำใบใหญ่นั้น ถ้าเป็นหัวกัน เหล็กที่ใช้น็อตยึดตามแนวจาน ถ้ารองน้ำเพื่อเช็ครั่วแล้ว รั่วตามแนวแป๊ปภายนอก ก็จะสามารถซ่อมรอยรั่วภายนอกได้เลยทันที แต่ถ้าไม่ได้เพราะรั่วแป๊ปแถวด้านใน ก็ต้องถอดฝาออกแล้วทำการล้างหม้อน้ำก่อน แล้ว ค่อยซ่อมรอยรั่ว แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นถ้าตรวจสอบแล้วพบว่าตัวรังผึ้งหม้อน้ำดูเก่า เป็นสนิม หรือ แผ่นฟินกรอบหมดแล้ว ก็จะเสนอให้เปลี่ยนรังผึ้งหม้อน้ำจะดีกว่า
สำหรับสินค้าที่เป็นอลูมิเนียม เช่น ออยล์คูลเลอร์ หรือ อินเตอร์คูลเลอร์ หรือ หม้อน้ำอลูมิเนียม(ที่เป็นอลูมิเนียมทั้งตัวรังผึ้งและตัวฝาบนล่าง) ทีมงานจะเริ่มต้นด้วยการดูภายนอก เพื่อประเมินเบื้องต้นว่าจะซ่อมได้หรือไม่ หลังจากนั้นจึงนำไปล้าง เพื่อให้เช็ครั่วซึมได้อย่างถูกต้อง ซึ่งสินค้าแต่ละชนิดก็จะใช้แรงดันที่แตกต่างกัน หลังจากเช็ครั่วแล้วตรวจพบว่ามีการรั่วซึม ก็จะเริ่มขั้นตอนการเชื่อมด้านใน เพื่อให้ตัวงานเมื่อซ่อมเสร็จแล้ว รังผึ้งจะดูสวยเรียบร้อยเหมือนเดิม ไม่มีการตัดท่อด้านนอก (ยกเว้นว่า เป็นความต้องการของลูกค้า) แต่อย่างไรก็ดี สำหรับ หม้อน้ำอลูมิเนียมจะเป็นการซ่อมที่แตกต่างออกไป เพราะตัวงานเป็นงานที่บางกว่ามาก ดังนั้นขั้นตอนจะไม่เหมือนสินค้าชนิดอื่นๆ เพราะหลังจากพบรอยรั่วแล้ว จำเป็นจะตัองตัดหลอดน้ำก่อนแล้วค่อยปะรูรั่ว ซึ่งบางครั้งการเปลี่ยนรังผึ้งหม้อน้ำจะเหมาะสมกว่า หรือ ไม่ก็สั่งผลิตหม้อน้ำใหม่ทั้งใบ